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近日，海洋石油工程公司上海特殊作业分公司固井团队成功完成某海域高难度尾管悬空固井作业，标志着我国海洋油气开采关键技术 —— 尾管固井技术实现新突破，为海上油气增储上产提供了有力技术支撑。
此次作业的难度远超常规。常规尾管固井时，尾管下端坐于井底，悬挂器坐挂难度低。但本次作业的井斜度大，尾管下端悬空段超 1400 米，导致悬挂器坐挂难度大增，水泥浆界面易下沉，难以精准封固目的层段，气窜风险极高，给施工带来极大挑战。
面对诸多困难，陆地项目组与平台技术人员紧密协作，全力攻克技术难题。海洋石油工程公司发挥技术创新能力，迅速组建专项团队，秉持 “一井一策” 理念定制方案。他们总结过往经验，结合现场情况深入分析，优化尾管悬挂器操作流程，调整水泥浆体系性能，借助软件模拟精确设计施工参数，有效降低气窜与工具掉落风险，保障水泥环封固质量。同时，充分发挥 “海陆双线” 联动机制，陆地专家与现场人员 24 小时实时协同，根据现场变化实时优化施工方案，成功避免井漏等复杂情况。
作业期间，团队对工具下入、水泥浆注入等全过程实施严格风险管控，落实技术方案与应急措施，精准评估把控风险点，实现尾管悬挂器一次性精准坐挂和水泥浆高效注入，全程顺利无意外。此次作业的成功，为后续同类型作业积累了宝贵经验 ，有望推动我国海洋油气开采效率与质量进一步提升。
中国海油尾管固井技术取得重大突破
原文作者: oilgas装备
原文日期: 2025-02-18
关键词: 固井, 悬挂器, 尾管固井, 尾管悬挂器, 水泥浆体系
学科主题: 固井::水泥浆体系
原文出处:oilgas装备 (http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MDQ3MTEwMQ==&mid=2650907964&i...)
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